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【この記事よりも新しい記事があります】名古屋駅新ビル(仮称)の開業時期の前倒し2015年度末完成

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【新規記事追記済】(part20記事5/24)
↓ 撮影日 2016/05/21

■JRゲートタワー20160518 (3)
●JRゲートタワー20160518 (3)
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【この記事よりも新しい記事があります】

開業前訪問2011/01/14(part1記事1/18)
開業前訪問2012/03/09(part2記事3/9)・
開業前訪問2012/05/18(part3記事5/18)
開業前訪問2012/08/29(part4記事9/28)・
開業前訪問2012/11/22(part5記事11/23)
開業前訪問2013/02/13(part6記事3/10)
開業前訪問2013/08/02(part7記事8/13)
開業前訪問2013/12/17(part8記事1/1)
開業前訪問2014/03/07(part9記事3/22)
開業前訪問2014/06/12(part10記事7/20)
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新ビルの竣工を従来の2016年度竣工~2017年開業から竣工を1年早めて2015年度末に計画変更。

ニュースリリース2012/05/16
<予定>
・2012年10月 新ビル着工
・2015年度末 新ビル竣工、オフィス入居開始
・2016年春   タカシマヤ、ホテル開業
1_2

2_2

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Photo_6
Photo_4←クリックで拡大
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【以下、過去記事より抜粋】

名古屋駅周辺ビル開発計画及び実施状況一覧
↑ 上記⑧に下記内容ページへのリンクがあります。

(仮称)名古屋駅新ビル
<名駅一丁目1番計画南地区(仮称)>

愛知県名古屋市中村区名駅1丁目101515

推進決定ニュースリリース 2010/5/19
環境影響評価方法書(139ページ)
事業者 東海旅客鉄道㈱
延床面積 260,000㎡、
建物 高層棟 地上46階、地下6階 高さ 約220m

主要用途 オフィス、商業施設、ホテル、駐車場、バスターミナル
日最大利用客
平日 約
93,000
休日 約 118,000
・予定

20109月名古屋ターミナルビル営業終了

201012月初旬 名古屋ターミナルビル解体着手

2012年夏頃 新ビル建築着手

2016年度 新ビル竣工

20162017年度 順次開業

JRセントラルタワーズと一体で利便性の高い魅力ある都市空間を創造し、名古屋駅周辺地区にさらなる賑わいを創出

・オフィス集積地にふさわしい都市機能を補強し、名古屋駅周辺地区における多様なワーキングスタイルに対応

・自然エネルギーの活用等により、環境への負荷低減に配慮したゆとりある都市空間を形成

・フロア

 1階    バスターミナル

 1階~14階 商業施設(ジェイアール名古屋タカシマヤ増床、ヨジバシカメラ、飲食店)

 15階 スカイストリートでJRセントラルタワーズと接続(他に複数のフロアで接続)

 2階  名駅一丁目1番計画北地区(仮称)(日本郵政新ビル)と接続

16172728階を保育・健康・医療施設・金融機関

19階~25階 ジェイール東海ホテルズ(350) 15階エントランス

 29階~44階 オフィス
Photo_8
Photo_9
Photo_10

【2011/11/19追記】
20111119_4_2

【2011/01/14】追記

 駅からの景観が変わる前に風景写真を改めて撮影しておくかということでいろいろと位置を変えて撮影してみた。
タカシマヤの増床で百貨店業界も大変だけど、家電業界も大変。名鉄側のヤマダ電機出店も計画されているので、駅周辺は家電合戦が激しくなりそう。
とはいっても食彩賓館は専門外なので、ただ傍観するだけだが。
1
旧松坂屋 名古屋駅前店
20080911

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