りんくう常滑駅北街区第2期事業地(愛知県常滑市)part9,中部臨空都市におけるさらなる用地売却促進に向けた取組をしていると聞いているものの・・・（愛知県）

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●りんくう常滑駅北街区（2期）事業地
愛知県常滑市りんくう町二丁目20－1
面積　約108，442.84㎡
・広域集客が可能な商業施設
公募開始2014/11/04
資格検査（一次）2015年1月上旬
資格検査（二次）2015年3月中～下旬
事業決定・公表　2015年3月中～下旬
・公募要領
紹介記事　　　2012/05/29（part1記事5/29）
開業前訪問日2012/10/27(part2記事11/6)
開業前訪問日2013/01/19(part3記事2/2)
開業前訪問日2013/03/30(part4記事4/14)
公募紹介記事2014/11/05(part5記事11/5)
開業前訪問日2014/12/26(part6記事1/14)
開業前訪問日2015/07/18(part7記事7/27)
開業前訪問日2015/09/12（part8記事9/28）
開業前訪問日2015/11/28（part9記事11/28）
↓　撮影日　2015/11/28

 ↓　イオンモール臨時駐車場　　　

 

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【以下、過去記事より抜粋】

りんくう常滑駅北街区第2期事業提案公募結果（2015年3月）が不調の結果に終わってからも継続的に出店地を確認してきましたが、用地を整備する様子が前回訪問時に確認。その後、二か月経過して現在の工事の進捗は以下の通り。
↓　現在（2015/11/28）イオンモール常滑の臨時駐車場となっています

「さらなる取り組み（愛知県）」の一環でしょうか。次回の公募に期待ですね。企業側もイオンが出来てからの様子次第ということでしょうか。

　中部臨空都市については、分譲開始から10年が経過し、分譲とリースを合わせた契約率は50％を超え、造成費に充当した企業債の約1／3を償還しているという状況ですが、愛知県では「中部臨空都市におけるさらなる用地売却促進に向けた取組（2015/08/31）」で関係部局を含めた全庁的なプロジェクトチームを立ち上げさらなる用地売却促進に向けた取組をすることをリリースしています。
○用途の見直しによる売却促進
○企業ニーズと資金回収とのバランスがとれたリース制度への見直し
○イオンモール開業の波及効果を活用した売却促進
○関係機関との協力体制の強化
○交通アクセスの改善等
尚、2015/09/01付で一部ゾーン用地の変更があり、旧物流ゾーンが「商業（港湾関連）」に、そして研究生産ゾーンの一部が生活文化ゾーンに編入され「商業ゾーン」に変更になりました。

 

↓　撮影日　2015/09/12

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 ↓　撮影日　2015/07/18

↓　何やら重機投入。期待感アゲ

↓　撮影日　2014/12/26

 

↓　撮影日　2013/03/30

中部空港へ向かう名鉄常滑線から良く見えるように｢分譲中｣の看板を設置。
まだ決まらないようですね。

・愛知県企業庁　紹介ページ

～愛知県企業庁は、中部臨空都市空港対岸部のりんくう常滑駅北街区（第2期）において商業施設を開発する事業者を募集しておりましたが、複数の事業者から応募登録があったものの、事業提案書の提出に至りませんでした。引き続き商業施設等の誘致に向け、再公募の実施を含めて、今後の取扱いについて検討します。～愛知県HPより
◇経緯
・2012/03/27事業公募開始
(公募要領公開)
・2012/07/06応募登録締切
(複数事業者の登録あり)
・2012/08/01～2012/09/28
提案書の提出事業者なし
↓　撮影日　2013/01/19

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◇提案を求める施設
「広域集客が可能な非日常型商業施設」
◇土地貸付条件
・貸付面積　約108,000㎡
・貸付期間
「20年以上30年未満」
・賃料
月額140円/㎡
及び公租公課（固定資産税相当額）
・保証金
月額賃料の6か月分相当額
◇ｽｹｼﾞｭｰﾙ
・応募登録受付
2012/3/27～7/6まで
・事業予定者の決定
2012年10月下旬
※事業提案書提出に至らず
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↓撮影日　2012/10/27

↑　愛知県企業庁分譲地
常滑競艇は分譲していません。念のため

↓ｲｵﾝﾓｰﾙ予定地の隣を予定

↑　左が北街区2期。右がイオン予定地

↓この看板の背景が「北街区第2期」ゾーン

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●りんくう常滑駅

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●駅南の中央ゾーン(C)

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◆中央ゾーン「C」
●まるは食堂

●ｸﾞﾗｳﾞｨｽ(C-1-5)
●ﾌﾞﾗｲｽﾞﾜｰﾄﾞ(C-2-6)
●㈱住都建設(C-3-1～4)

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◆中央ゾーン「F」
・分譲中（未決定）

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●出店予定地側からセントレアを望む